濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)，電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求，用于預(yù)埋槽道的疲勞性能試驗(yàn)。
更新時(shí)間：2024-04-02 -
鐵路預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服鐵路預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 本設(shè)備即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。
更新時(shí)間：2024-04-02 -
動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī) 使用標(biāo)準(zhǔn)： 《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》 《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》 《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》
更新時(shí)間：2024-04-02 -
機(jī)車車輛油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
機(jī)車車輛油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。
更新時(shí)間：2024-04-02 -
鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī) 1、試驗(yàn)方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。
更新時(shí)間：2024-04-02 -
三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。試驗(yàn)方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。
更新時(shí)間：2024-04-02 -
車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng) QHPL-10車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
更新時(shí)間：2024-04-02 -
載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)帶路譜功能微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)帶路譜功能 主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)和汽車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)路譜試驗(yàn)。
更新時(shí)間：2024-04-01 -
摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)QHXP-800摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)。
更新時(shí)間：2024-04-01 -
電動(dòng)車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)微機(jī)控制電動(dòng)車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電動(dòng)車，摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
更新時(shí)間：2024-04-01