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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2024-04-03
產(chǎn)品型號(hào):徑向疲勞
訪問(wèn)次數(shù):998
描述:車輪疲勞試驗(yàn)機(jī),機(jī)動(dòng)車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
用于車輪的耐久性試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)以轉(zhuǎn)鼓表面模擬路面,電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)。每個(gè)試驗(yàn)工位有一套液壓伺服加載系統(tǒng),將固定在工位軸上的試驗(yàn)輪輞和輪胎總成壓在轉(zhuǎn)鼓表面上,以預(yù)設(shè)的試驗(yàn)速度和試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn),每個(gè)工位的加載力值可單獨(dú)設(shè)定。

詳細(xì)資料:

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車輪疲勞試驗(yàn)機(jī),機(jī)動(dòng)車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

用于車輪的耐久性試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)以轉(zhuǎn)鼓表面模擬路面,電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)。每個(gè)試驗(yàn)工位有一套液壓伺服加載系統(tǒng),將固定在工位軸上的試驗(yàn)輪輞和輪胎總成壓在轉(zhuǎn)鼓表面上,以預(yù)設(shè)的試驗(yàn)速度和試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn),每個(gè)工位的加載力值可單獨(dú)設(shè)定。

機(jī)器簡(jiǎn)介:

1、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)鼓為平滑表面,無(wú)障礙物。試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)鼓采用電機(jī)和皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。試驗(yàn)負(fù)荷是通過(guò)液壓伺服閉環(huán)控制,由控制系統(tǒng)控制高精度伺服閥控制加載油缸,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)伺服加載。

2、配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元,配置商用控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。通過(guò)人機(jī)交互界面進(jìn)行:試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行程序管理、參數(shù)設(shè)定、試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)采集-顯示-記錄、數(shù)據(jù)標(biāo)定和設(shè)備故障診斷??刂葡到y(tǒng)自動(dòng)控制輪胎的試驗(yàn)速度及負(fù)荷,自動(dòng)記錄相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),并生成Excel格式的試驗(yàn)報(bào)表。

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車輪疲勞試驗(yàn)機(jī),機(jī)動(dòng)車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)機(jī)器指標(biāo):

轉(zhuǎn)鼓參數(shù)

轉(zhuǎn)鼓直徑φ1707mm

轉(zhuǎn)鼓寬度500mm

轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)≤0.10mm

轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度≤3.2μm

轉(zhuǎn)鼓不平衡等級(jí)G0.4

轉(zhuǎn)鼓表面硬度≥HB150

轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)規(guī)格90kW 

試驗(yàn)輪胎參數(shù)

試驗(yàn)輪胎外徑范圍Φ320mm~Φ1200mm

試驗(yàn)輪胎用輪輞直徑Ⅰ工位8″~16″

Ⅱ工位15″~24″

輪胎試驗(yàn)速度5km/h~80km/h

速度精度0~+1 km/h


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