中研現(xiàn)貨出售汽車(chē)鈑金件剪切試驗(yàn)機(jī)
該試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車(chē)鈑金件的剪切性能測(cè)試，也可用于汽車(chē)鈑金件等汽車(chē)材料的拉力性能，壓力性能，彎曲性能測(cè)試。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：

主機(jī)由工作臺(tái)、中橫梁、上橫梁、導(dǎo)向立柱、外罩等組成。采用雙空間結(jié)構(gòu)，拉伸在上空間，壓縮都在下空間進(jìn)行，保證主機(jī)具有足夠的剛性和較高的同軸度等運(yùn)行精度指標(biāo)。具有橫梁位移限位保護(hù)、超負(fù)荷保護(hù)等保護(hù)功能。 

傳動(dòng)系統(tǒng)：調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)高精度絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。 減速系統(tǒng)采用同步齒型帶傳動(dòng)，具有傳動(dòng)精度高、效率高、噪音低和運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。 

1、自動(dòng)標(biāo)定：系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定；全系統(tǒng)采用數(shù)字化設(shè)計(jì)，安全、穩(wěn)定、可靠、精度高；
2、自由換檔：根據(jù)試驗(yàn)力的大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍?，以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；全系統(tǒng)無(wú)任何可調(diào)器件，數(shù)字調(diào)零和測(cè)控參數(shù)自動(dòng)標(biāo)定。
3、自動(dòng)顯示：在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，液晶實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)力、峰值、延伸率、抗壓抗拉強(qiáng)度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4、自動(dòng)控制：試驗(yàn)參數(shù)輸入完畢,可自動(dòng)完成試驗(yàn)過(guò)程；

中研現(xiàn)貨出售汽車(chē)鈑金件剪切試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2、JJG139－1999《拉力、壓力和萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》

3、GB/T228-2010《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》

4、GB/T7314-2005《金屬材料室溫壓縮試驗(yàn)方法》

5、GB/T232-1999 《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》

6、GB/T16491-2008《電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)》

性能指標(biāo)：

大試驗(yàn)力 20KN

位移分辨率 0.01mm

試驗(yàn)速度范圍 0.01-500mm/min

試驗(yàn)空間（不含夾具） 600mm